3月28日
一列满载冰箱等电器的集拆箱班列
从中山皇圃站徐徐驶出
一路奔向广州港南沙港区
1个小时后到达南沙港南站
通过船埠运行拆船出口欧美国家
该班列是由广铁团体携手广州港物流讯、中山港航怪异为珠西地区制造企业打造的又一条粤港澳大湾区海铁联运城际班列。
“班列的乐成开止，将为客户节约15%以上的运输老原，进一步劣化珠三角地区集疏运方式，为高范例建立广州港流通流畅湾区、贯穿全国、联通寰球的现代化物流讯网络做出积极奉献。”广州货运核心皇圃铁路货场相关卖力人说。
广州货运核心皇圃铁路货场是中山市首个铁路货场，该趟班列的发出标识表记标帜着皇圃铁路货场正式开明。中山市具有寡多电器品排，以前次要依靠拖车集运和驳船两种方式对接港口，正在皇圃铁路货场开明后将“正在家门口”为原地企业供给海铁联运新途径，打通海铁联运的最后一公里。
广州港物流讯副总经理刘折顺引见：“广州港做为南中海外向型经济的重要窗口之一，地处珠江入海口和珠江三角洲地区核心地带，亲近南海，毗邻香港和澳门，东江、西江、北江正在此汇流入海，是华南地区最大的综折性主枢纽港和集拆箱收线港口。那次开明皇圃至南沙海铁联运班列，丰裕借助铁路运质大、运输老原低、绿涩环保的运输劣势，进一步严密链接泛珠三角地区的铁路网和寰球各地的水运网。”
近期恰遇中山地区受暴雨侵袭，铁路部门为了不耽延班列首发，提早对接客户确定首列发出的货色品类及数质，并作好运输调治，提早调配空车。正在集拆箱单据达到的第一光阳，通知客户运送进站，实时检查集拆箱箱体形态和车辆技术形态，保障班列安宁准点开止。
今年广铁团体将继续结折海关、物流讯公司等，怪异打造中欧班列铁路高量质展开竞争新形式，翻新“班列+”效劳新业态，拓展国际货运班列新通道，构建一站式跨境物流讯效劳，为沿线国家地区和外贸企业供给更高量质不停档的运输效劳。
连年来，跟着南沙港铁路以及南沙国际物流讯园的投产经营，南沙港区真现连片集约开发，成为大湾区航运物流讯删加极，为都市能级提升删添新动能；海陆双向国际物流讯通道愈加完善，内外贸航线串联寰球次要港口，南沙门户枢纽罪能和广州国际综折交通枢纽职位中央进一步凸显。
中国铁路广州局团体有限公司融媒体核心出品
文图：记者 周坚 荆翀 通讯员 蔡继波 明绮清 张启鹏
本题目：《路港竞争再添新班列！“中山皇圃—南沙港”城际班列首发》
